Archive for 2014

<p>Tras Radiant Orchid, elegido color del año 2014, Pantone seleccionó <strong>Marsala 18-1438</strong> como color del año 2015. Un tono profundo y terroso, situado entre el rojo vino, el óxido y los matices de frutos rojos.</p>

<p style="font-size:13px; text-align:left;"><em>
1. Ronde Pendant · Oliver Schick para Gubi.<br />
2. Silla Eames Aluminum Group · Charles y Ray Eames.
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<p>El nombre procede del vino Marsala, producido en Sicilia, y describe bien su carácter: un color cálido, intenso y sofisticado, con matices que pueden recordar al vino tinto, a ciertas tonalidades de tierra o incluso al pimentón.</p>

<p>Frente a colores más brillantes o saturados, Marsala funcionaba especialmente bien en interiores por su facilidad para combinar con materiales naturales, madera, cuero, metales cálidos y tonos neutros.</p>

<p>Su elección en 2015 hizo que apareciera rápidamente en moda, mobiliario, objetos decorativos y propuestas de interiorismo. Como ocurre con todos los colores del año, la cuestión interesante no era tanto seguir una tendencia como descubrir nuevas combinaciones y formas de incorporarlo a los espacios.</p>

<p>Visto hoy, Marsala queda como una buena fotografía de las tendencias cromáticas de aquel momento y de la influencia que Pantone llegó a ejercer sobre el diseño, la moda y el interiorismo.</p>

<p style="text-align:right;"><em>Celia Méndez para Bfresh</em></p>

<p>La contaminación atmosférica sigue siendo uno de los principales riesgos ambientales para la salud. La Organización Mundial de la Salud estima que la contaminación del aire exterior está asociada a unos 4,2 millones de muertes prematuras al año. Una mejor gestión de la energía, el transporte y los entornos urbanos puede reducir emisiones y otros contaminantes y contribuir, al mismo tiempo, a mitigar los efectos del cambio climático.</p>

<p style="font-size:13px;"><em>Vista de Londres envuelta en una nube de contaminación. Fotografía: <a href="http://www.esslingerphoto.com/" rel="nofollow" target="_blank">John Esslinger</a>.</em></p>

<p>La Torre de Especialidades del <strong>Hospital General Dr. Manuel Gea González</strong>, en Ciudad de México, incorpora una fachada diseñada para contribuir a reducir determinados contaminantes presentes en el aire. El sistema, instalado sobre unos 2.500 m² de fachada, utiliza módulos tridimensionales <strong>proSolve370e</strong>.</p>

<p style="font-size:13px;"><em>Estructura modular proSolve370e.</em></p>

<p>El sistema fue desarrollado por <a href="http://elegantembellishments.net/" rel="nofollow" target="_blank">Elegant Embellishments</a>. Los módulos incorporan un recubrimiento de <strong>dióxido de titanio (TiO₂)</strong> que, activado por la luz, actúa como fotocatalizador y transforma determinados contaminantes atmosféricos en compuestos menos nocivos.</p>

<p>Su geometría tridimensional no es únicamente ornamental: aumenta la superficie expuesta a la luz y al aire y favorece el funcionamiento del recubrimiento fotocatalítico. Según las estimaciones asociadas al proyecto, la fachada puede neutralizar una cantidad de contaminantes equivalente aproximadamente a la generada por 1.000 vehículos al día en su entorno.</p>

<h3>Materiales fotocatalíticos en arquitectura</h3>

<p>La aplicación de materiales fotocatalíticos a fachadas, pavimentos y otros elementos urbanos ha dado lugar a distintas experiencias destinadas a reducir determinados contaminantes del aire. La tecnología no sustituye las políticas de reducción de emisiones, pero plantea una línea interesante de investigación sobre el papel activo que pueden desempeñar los materiales de construcción.</p>

<p>Otro ejemplo es el <strong>Palazzo Italia</strong>, construido para la Expo de Milán 2015. Su envolvente utiliza i.active BIODYNAMIC, un material cementicio con principio fotocatalítico capaz de transformar determinados contaminantes presentes en el aire en compuestos inertes.</p>

<p>Más de una década después de estos primeros proyectos, la cuestión sigue siendo relevante: hasta qué punto los edificios pueden dejar de ser únicamente consumidores de recursos y empezar a incorporar materiales y sistemas capaces de interactuar de forma positiva con su entorno.</p>

<p style="text-align:right;"><em>Celia Méndez para Bfresh</em></p>

<p>En las parcelas estrechas de los suburbios de Melbourne, conseguir que el sol llegue al interior de una vivienda puede convertirse en el verdadero punto de partida del proyecto.</p>

<p>Eso es precisamente lo que ocurre en <strong>Hill House</strong>, una ampliación residencial realizada por Andrew Maynard Architects para una familia de cinco miembros.</p>

<p>La vivienda existente había sufrido una ampliación en los años noventa que había reducido todavía más la entrada de luz y generado espacios profundos y oscuros. En lugar de prolongar nuevamente la casa desde su parte posterior, los arquitectos decidieron cambiar completamente la estrategia.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Construir al fondo para recuperar el sol</h3>

<p>La nueva construcción se sitúa junto al límite sur de la parcela. De esta forma puede abrirse hacia el norte —la orientación más favorable en el hemisferio sur— y aprovechar la radiación solar durante el invierno.</p>

<p>El antiguo patio trasero deja así de ser un espacio residual y pasa a convertirse en el <strong>centro de la vivienda</strong>, rodeado por las distintas piezas del conjunto.</p>

<p>La casa original se conserva y se destina principalmente a los dormitorios de los hijos, mientras la ampliación incorpora las áreas comunes.</p>

<blockquote style="text-align:left;">Una parcela con poco soleamiento se convierte en la oportunidad para reorganizar completamente la forma de habitar la casa.</blockquote>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Una colina en el patio trasero</h3>

<p>Una vez colocada la nueva pieza al fondo de la parcela apareció otra cuestión: cómo convertir su fachada norte, ahora soleada, en un lugar realmente utilizable.</p>

<p>La respuesta fue abandonar la idea de una fachada convencional y prolongar el edificio mediante una <strong>gran superficie inclinada cubierta de césped</strong>.</p>

<p>La cubierta se convierte así en una pequeña colina artificial que prolonga el jardín y permite sentarse, tumbarse, jugar o simplemente aprovechar el sol.</p>

<p>Arquitectura y paisaje dejan de percibirse como elementos independientes. La propia cubierta del edificio pasa a formar parte del espacio exterior de la vivienda.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Sostenibilidad sin convertirla en decoración</h3>

<p>La estrategia ambiental de Hill House va bastante más allá de su cubierta verde. La posición de la ampliación se decidió precisamente para optimizar la <strong>ganancia solar pasiva</strong> y reducir la necesidad de climatización mecánica.</p>

<p>Las nuevas ventanas incorporan doble acristalamiento con tratamiento Low-E. En las fachadas este y oeste se utilizan lamas operables y toda la fachada norte puede regularse para controlar tanto la entrada de sol como la ventilación cruzada.</p>

<p>La superficie ajardinada de la colina funciona además como una capa adicional de aislamiento sobre la planta baja y protege la impermeabilización. En el resto del edificio se utiliza una <strong>cubierta blanca de alta reflectancia</strong> para reducir la ganancia térmica durante los meses más cálidos.</p>

<p>También aparecen decisiones vinculadas a los materiales: contrachapados con bajas emisiones de compuestos orgánicos volátiles y madera procedente de plantaciones controladas.</p>

<p>Lo interesante es que ninguna de estas estrategias intenta convertirse en la imagen principal de la casa. <strong>La sostenibilidad forma parte de las decisiones de proyecto y de construcción, no de una estética añadida.</strong></p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Cambiar también la forma de entrar en casa</h3>

<p>La intervención modifica incluso el acceso habitual a la vivienda. En lugar de entrar por la fachada principal y recorrer un largo pasillo junto a los dormitorios privados, la familia accede ahora desde la parte posterior.</p>

<p>La <strong>cocina se convierte en el verdadero centro de llegada</strong>. Desde ella se conectan directamente la zona de estar, el jardín, la nueva ampliación y la vivienda original.</p>

<p>Es un cambio pequeño en apariencia, pero importante en la organización doméstica: los espacios comunes pasan a ocupar el centro de la vida familiar y las habitaciones quedan en una zona más privada.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Convertir una limitación en proyecto</h3>

<p>Hill House resulta especialmente interesante porque su forma no nace de buscar una imagen extravagante. La pendiente verde, la posición de la ampliación y la nueva organización interior aparecen como respuestas a problemas muy concretos: <strong>soleamiento, privacidad, eficiencia, espacio exterior y funcionamiento familiar</strong>.</p>

<p>La arquitectura aprovecha así las restricciones de una parcela estrecha para generar una forma de habitar diferente.</p>

<p>Y una simple ampliación termina convirtiendo el patio trasero en una pequeña colina.</p>

<p style="text-align:right;"><em>Celia Méndez para Bfresh</em></p>

<p style="font-size:13px; text-align:left;"><em>
Hill House · Andrew Maynard Architects · Melbourne, Australia · fotografías: Nic Granleese.
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<p style="font-size:13px; text-align:left;"><em>
Más información:
<a href="https://www.maynardarchitects.com/all-projects/hill-house" rel="noopener" target="_blank">Hill House · Austin Maynard Architects</a>
</em></p>

<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">El Ayuntamiento de Madrid se saca de la manga más de 300 km de vías ciclistas. A partir del próximo mes de mayo, el prometido servicio de transporte público en bicicleta, el cual funciona en otras ciudades españolas, como Barcelona, desde 2007. Parece ser que esta vez va en serio, porque ya se han instalado los primeros puestos y pintado apresuradamente incomprensibles carriles bici.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">La alcaldesa ha señalado: <i>"la bici cambiará el paisaje urbano de la ciudad “cuando pongamos en funcionamiento el servicio de bicicleta pública, BiciMAD"…</i></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><a href="https://maps.google.es/maps/ms?msid=202494156271056792563.0004efdfb245dc978372f&msa=0&ie=UTF8&t=m&ll=40.416306,-3.693295&spn=0.026139,0.048838&z=14&source=embed&dg=feature">Mapa BICIMAD</a></span><br />
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<p>En 2014, la estación londinense de <strong>Blackfriars</strong>, situada sobre el Támesis, culminó una profunda transformación que incorporó una de las instalaciones fotovoltaicas más singulares de Europa: miles de paneles solares integrados sobre la cubierta del puente ferroviario.</p>

<p>El proyecto convirtió una infraestructura de origen victoriano en una estación contemporánea capaz de combinar transporte, rehabilitación y producción de energía renovable.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">4.400 paneles solares sobre el Támesis</h3>

<p>La nueva cubierta incorpora aproximadamente <strong>4.400 paneles fotovoltaicos</strong> distribuidos sobre unos 6.000 m². Con una potencia instalada cercana a 1,1 MWp, el sistema fue concebido para generar alrededor de 900.000 kWh de electricidad al año.</p>

<p>En el momento de su puesta en servicio, esa producción permitía cubrir aproximadamente <strong>la mitad de las necesidades eléctricas de la estación</strong> y evitar unas 500 toneladas anuales de emisiones de CO₂.</p>

<blockquote style="text-align:left;">Blackfriars demuestra cómo una infraestructura existente puede transformarse incorporando producción energética sin renunciar a su función principal.</blockquote>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Rehabilitar una infraestructura existente</h3>

<p>Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es precisamente que la estrategia energética se integra en la rehabilitación de una infraestructura histórica, en lugar de plantearse como una actuación independiente.</p>

<p>La estación fue ampliada sobre el propio puente ferroviario, creando nuevos accesos a ambos lados del Támesis y una gran cubierta continua capaz de alojar simultáneamente los andenes, los sistemas técnicos y la instalación fotovoltaica.</p>

<p>La intervención permite leer el puente de otra manera: ya no funciona únicamente como soporte del ferrocarril, sino también como <strong>superficie capaz de producir energía</strong>.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Más que instalar paneles solares</h3>

<p>La actuación de Blackfriars no se limitó a cubrir el edificio con módulos fotovoltaicos. El proyecto incorporó también otras medidas destinadas a reducir el consumo de recursos, como sistemas de iluminación eficiente y recogida y reutilización de agua de lluvia.</p>

<p>La sostenibilidad aparece así integrada dentro del conjunto de decisiones de proyecto: rehabilitación de la estructura existente, mejora del funcionamiento de la estación, generación de energía renovable y reducción del consumo.</p>

<p>Ese enfoque resulta especialmente interesante porque evita entender la sostenibilidad como una tecnología añadida al final del proceso. La instalación solar forma parte de la propia arquitectura de la nueva estación y de su manera de funcionar.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Una nueva imagen para Blackfriars</h3>

<p>La gran cubierta fotovoltaica transformó también la presencia de la estación sobre el Támesis. Vista desde el río, la superficie solar se convierte en uno de los elementos más reconocibles del conjunto y hace visible una infraestructura energética que normalmente permanecería oculta.</p>

<p>Cuando se completó en 2014, Blackfriars fue presentada como <strong>el mayor puente solar del mundo</strong>. Más allá de ese récord, el interés del proyecto está en demostrar que las infraestructuras existentes pueden adaptarse, mejorar su comportamiento energético y asumir nuevas funciones sin necesidad de sustituirlas completamente.</p>

<p style="text-align:right;"><em>Celia Méndez para Bfresh</em></p>

<p>El equipo formado por <strong>gmp Architekten, L35 Arquitectos y Ribas & Ribas</strong> ha sido elegido para llevar a cabo la remodelación del estadio Santiago Bernabéu.</p>

<p>El proyecto ganador plantea una transformación profunda de la imagen del estadio y pretende convertirlo en un nuevo referente arquitectónico para Madrid, manteniendo al mismo tiempo su funcionamiento como gran recinto deportivo.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Una nueva piel para el Bernabéu</h3>

<p>Uno de los elementos más reconocibles de la propuesta es la nueva <strong>envolvente metálica</strong> que rodeará el estadio mediante bandas de curvatura variable.</p>

<p>La fachada pretende unificar una construcción que ha ido creciendo y transformándose durante décadas y, al mismo tiempo, proporcionar una nueva imagen exterior capaz de cambiar según la luz, el punto de vista y la actividad del propio estadio.</p>

<blockquote style="text-align:left;">La remodelación no plantea construir un estadio nuevo, sino dar una nueva unidad arquitectónica a un edificio transformado sucesivamente desde su inauguración.</blockquote>

<p>La actuación incorpora además una <strong>cubierta retráctil</strong> que permitirá proteger el graderío y mejorar las posibilidades de utilización del recinto en distintas condiciones climatológicas.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Mucho más que fútbol</h3>

<p>El programa previsto va más allá de la renovación de las gradas y de la imagen exterior. La propuesta incorpora nuevas áreas comerciales y de ocio, espacios de restauración, un hotel con vistas hacia el terreno de juego, mejoras en el museo y un aparcamiento subterráneo.</p>

<p>La intención es que el Bernabéu funcione con mayor intensidad también durante los días en los que no se celebren partidos, integrando nuevos usos capaces de mantener actividad de forma permanente.</p>

<p>El proyecto presta además especial atención a la relación con la ciudad. Hacia el Paseo de la Castellana se plantea un <strong>nuevo acceso principal</strong> y una reorganización de los espacios exteriores para reforzar el vínculo entre el estadio y su entorno urbano.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Arquitectura, tecnología y eficiencia</h3>

<p>El equipo ganador señala la <strong>eficiencia energética, la integración urbana y la incorporación de nuevas tecnologías</strong> como algunos de los principios de la propuesta.</p>

<p>La nueva envolvente no se concibe como una superficie completamente cerrada: su grado de permeabilidad permitirá favorecer la ventilación natural de determinadas zonas de circulación.</p>

<p>También se prevé utilizar iluminación LED integrada en la fachada, de manera que la imagen exterior pueda cambiar durante la noche y formar parte de la comunicación visual del estadio.</p>

<h3 style="text-align:left !important; margin-top:28px; margin-bottom:14px;">Un proyecto de 400 millones de euros</h3>

<p>En el momento de presentar la propuesta, la inversión se estima en aproximadamente <strong>400 millones de euros</strong> y el Real Madrid plantea ejecutar la transformación sin interrumpir su calendario deportivo.</p>

<p>La previsión anunciada sitúa la finalización de las obras en torno a <strong>2017</strong>, aunque antes será necesario desarrollar el proyecto, tramitar licencias, definir la financiación y organizar una intervención de enorme complejidad sobre un estadio que continuará en funcionamiento.</p>

<p>Si el proyecto consigue materializar todo lo planteado, el Bernabéu dejará de ser únicamente un gran estadio de fútbol para convertirse en una pieza urbana de actividad permanente y en una nueva referencia arquitectónica dentro de Madrid.</p>

<p style="font-size:13px; text-align:left;"><em>
Proyecto: gmp Architekten + L35 Arquitectos + Ribas & Ribas.<br />
Más información:
<a href="https://www.l35.com/actualidad/noticias-l35/ganadores-del-concurso-de-remodelacion-del-santiago-bernabeu.html" rel="noopener" target="_blank">Proyecto ganador · L35 Arquitectos</a>
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